Сборная модель корабля "Буря" из бумаги и картона

Эсминец «Буря» был построен в 1926 - 1931 годах на французской верфи Бленвиль, а 10 августа 1932 года в порту Шербур на нем был поднят красно-белый флаг. С 19 августа 1932 и до конца августа 1939 года он входил в состав бригады эскадренных миноносцев. 30 августа 1939 года вместе с двумя другими эсминцами - „Гром“ и «Молния» - отправился в Англию, где оставался до начала Второй мировой войны.
В Англии «Буря» получил тактический номер H-73 и нес патрульную и конвойную службу до апреля следующего года. Затем принял участие в ряде морских операций против нацистской Кригсмарине. Среди прочего, он участвовал в норвежской кампании у Нарвика в мае, в эвакуации Кале, где сбил два самолета, и в обстреле Шербура в октябре. 28 февраля 1943 года, во время конвойной и патрульной службы в Атлантике, он потопил немецкую подводную лодку U-606. Зимой 1943-1944 гг., находясь в резерве, он служил базой подводных лодок.
В июле 1951 года «Буря» вернулся в страну и прошел обширную модернизацию, став кораблем противовоздушной обороны. Девять лет спустя по решению Министерства обороны он был превращен в музей.
Можно отметить, что «Буря» моряки называли «счастливым кораблем», так как ни один член ее экипажа не погиб на борту, несмотря на несколько лет участия во Второй мировой войне. Прозвище «счастливчик» также можно отнести к «Буря» по той простой причине, что за 13 лет, в течение которых корабль посетили и поднялись на его борт почти 5 миллионов человек, никто не получил ни малейшего ранения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Водоизмещение - 1540 т
Длина - 106 м
Ширина - 10,2 м
Осадка -3,1 м
Скорость - 33 узла
Вооружение: четыре 100-мм орудия, 4x2 37-мм зенитных пушки, плюс мины и глубинные бомбы.